Đường dân sinh xuống cấp nặng
Nhiều năm nay, tuyến đường dân sinh ĐH1 dài 8km từ điểm cuối thị trấn Tiên Kỳ đi qua 2 xã Tiên Mỹ, Tiên Phong (Tiên Phước) và một số tuyến nhỏ dẫn vào khu dân cư chưa được đầu tư nâng cấp, bê tông hóa đồng bộ, khiến việc đi lại của người dân hết sức khó khăn.
Đường sá xuống cấp, lầy lội
Tuyến đường liên xã ĐH1 dẫn từ cuối địa phận thị trấn Tiên Kỳ đi xã Tiên Mỹ, Tiên Phong (Tiên Phước) dài 8km đã hư hại, xuống cấp nặng nề khiến việc đi lại, sinh hoạt của hàng nghìn hộ dân gặp khó khăn, bất tiện. Đường lởm chởm, đầy ổ voi, ổ gà, không có điện chiếu sáng ban đêm và luôn trong cảnh “mưa lầy nắng bụi”.
Ông Tăng Ngọc Chánh (thôn Mỹ Thượng Tây, Tiên Mỹ) cho biết: “Đường ổ gà, ổ voi nhiều rất nguy hiểm. Cứ dịp tết, Nhà nước hỗ trợ vá lấp tạm thời những chỗ hư nặng để người dân đón tết nhưng rồi đâu lại vào đó”. Ông Phạm Văn Ngói (tổ 9, thôn Mỹ Thượng Đông, Tiên Mỹ) cho hay: “Mùa nắng, mỗi ngày có hàng chục chuyến xe chở keo đi qua tuyến đường, cảnh “mưa lầy nắng bụi” rất khủng khiếp”.
Đường ĐH1 qua xã Tiên Mỹ - Tiên Phong (Tiên Phước) xuống cấp. Ảnh: TRIÊU NHAN |
Một số đoạn dẫn từ tuyến ĐH1 vào sâu các khu dân cư tổ 38, 39 của thôn Mỹ Thượng Tây, đến nay vẫn còn là đường đất lầy lội vào mùa mưa. Ông Phạm Xuân Hưng - Bí thư Chi bộ thôn Mỹ Thượng Tây cho biết, một số đoạn đường kéo dài từ đường ĐH1 vào nhiều khu dân cư vẫn chưa bê tông được bởi nguồn vận động xã hội hóa trong dân còn khó khăn, công trình đội giá rất lớn so với phương án được phê duyệt, vật liệu quá đắt đỏ. Hiện các đoạn đi qua tổ 35, 36, 37, 38, 39 của thôn vẫn còn là đường đất.
Theo ông Tăng Ngọc Đức - Trưởng phòng Kinh tế và hạ tầng huyện Tiên Phước, tuyến đường ĐH1 từ Tiên Phong - Tiên Mỹ - Tiên Kỳ là tuyến đường dân sinh đã hư lâu năm nhưng vẫn chưa có nguồn. Địa phương chờ kinh phí đầu tư từ tỉnh và chờ dự án ODA để xây dựng. Về đường giao thông nông thôn của thôn Mỹ Thượng Tây, vẫn còn nhiều tuyến chưa được đầu tư hay chậm thi công là do chờ kinh phí san ủi, giải phóng mặt bằng. Tiên Mỹ phấn đấu về đích nông thôn mới trong năm 2020. Từ nguồn lực của chương trình xây dựng nông thôn mới và một số nguồn khác, hy vọng hạ tầng giao thông của xã sẽ từng bước hoàn thiện.
Triêu Nhan - Báo Quảng Nam